Plasztikai beavatkozás

Ma délután a Bécsi út környékén volt dolgom. Itt már jó hosszú ideje tart a terület rekonstrukciója. Évekkel ezelőtt a régi Óbuda hangulatát megtartva, lakóparkok, kis üzlethelyiségek, hangulatos éttermek épültek és megújult a Kolosy téri piac is. Sok minden megváltozott, megszépült, de valljuk be van még itt munka bőven. Véleményem szerint még ma is a hatalmas ellentétek utcája. Egyelőre megfér még egymás mellett a takaros kis épület és a bontásra erősen megérett romhalmaz is. A foghíj telkek esetenként illegális szemétlerakóként funkcionálnak. Szóval sok mindent kell még itt rendbe hozni szépészeti beavatkozással. Bizonyára felvetődött bennetek a kérdés, hogy miért használom a posztban a plasztikai illetve szépészeti beavatkozásokat hasonlatként. Ha megnézitek a sorozat első fotóját az utca szökőkútjáról akkor azonnal megértitek, hogy ezt nem hagyhattam ki.

 

Hörömpő Cirkusz - Világszám!

Vannak dolgok, élmények, melyek olyan mélyen beleivódnak az emberbe, hogy azokra évtizedek múlva is élénken emlékezik. Ha csak annyit említek, hogy "Itt van, megjött Bagaméri, aki a fagylaltját maga méri" vagy "Lópici Gáspár az utca hírmondója" vagy "Hörömpő Cirkusz Világszám!", azt hiszem a korosztályomból mindenki egyszerre vágja rá - Keménykalap és Krumpliorr! Csukás István klasszikus gyermekregényét filmen is feldolgozták. Nem is tudnám megmondani hányszor láttam anno. Alfonzó, Szilágyi István, Kovács Krisztián, Práger Antal, Rajz János, Haumann Péter, Tímár Béla, Gyenge Árpád, Ráday Imre, Bánhidi László és még sorolhatnám. Micsoda nevek, felejthetetlen alakítások! Egyszer egy beszélgetés során szóba került a film és a feleségem említette, hogy egy hozzájuk közel eső játszótéren forgatták a filmet. Gondoltam egyet és elindultam megnézni a fogatás helyét, amely ma is játszótérként funkcionál. A Nagyszombat utcán indultam felfelé a Kecske-hegy irányába.

Budapest első ökoparkja

Pár hete a Lánchíd budai hídfője környékén jártam és a parkban nagy munkálatokra lettem figyelmes. Azt láttam, hogy átépítés folyik, de olyan furcsa volt. A sétaút tervezett vonala már látszott, de valamilyen zsaluszerű vázszerkezetre hasonlított amit láttam. Egyszóval nem olyan volt mint amit máshol látni a városban egy-egy ilyen felújítás alatt. Körbejártam az építési területet. Este volt. Az elkerített területen, egy kocsiban ülve felügyelte a terepet az éjjeli őr. Az ablakokon párafoltok látszottak, hidegek már az éjszakák. Egy táblára lettem figyelmes, melyet elolvasva megtudtam, hogy itt készül Budapest első ökoparkja. No, erre kíváncsi lettem és elhatároztam, hogy megnézem majd ha elkészült. A parkból a kilátás már önmagában gyönyörű. Balra a Lánchíd az őrködő oroszlánokkal. 

 

Paint Up!

Tegnap este került megrendezésre a Hősök terén a Visualpower Épületfestő Verseny. Tizenkét pályamű indult a megmérettetésen. Az animációk a Műcsarnok 1000 négyzetméteres homlokzatán keltek életre, a Café Budapest Kortárs Művészeti Fesztivál kiemelt eseményeként. 

Ferihegy 1. - Az intim terület

Sajnos a terminál körüli parkosított részről sem tudok pozitív dolgot írni vagy bemutatni. Úgy látszik ez egy intim terület. A kertészek és karbantartók számára egyelőre biztosan.

 

Ferihegy 1. - A szellemterminál

Márciusban hallottam meg először a hírt, miszerint döntés született a terminál bezárásáról. Egyik este, a munkám végeztével leszálltam és készítettem pár emlékfotót a még üzemelő létesítményről. Aztán 2012. május 29-én a tervet tett követte. 21.30-kor felszállt az utolsó járat, az ajtók bezárultak és velük együtt e gyönyörű épület egy korszaka is lezárult. Lassan három hónap telt el azóta. Gondoltam egyet és ismét tettem egy fotósétát.

 

Bezár Ferihegy I.

Egy hónapja írtam le a gondolataimat a MALÉV szomorú leállásáról és összegyűjtöttem egy kis dokumentumanyagot a másnap történéseiről is. Most a híradásokból ismét egy szomorú hírt hallhatunk a magyar repüléssel kapcsolatban. Döntés született, miszerint bezárják a Ferihegy 1-es terminált. 

Másnap - MALÉV

Eltelt egy nap. A médiában ma kevesebb hírt hallottunk a volt Malév-ról. A helyzet fokozatosan rendeződik, az itt ragadt utasok lassan célba érnek. A korábbi versenytársak nagyobb géptípusokat üzemeltetnek és már menetrend sűrítésekről szólnak a hírek. Napokon, heteken belül kitöltik a keletkezett piaci űrt. Látva a reakciókat úgy érzem napról-napra csökken majd annak az esélye, hogy újra legyen nemzeti légitársaságunk. Bár ne lenne igazam!
... és a dolgozók, a repülőtér? Repülős körökben futótűzként terjedt az alábbi fotó, melyen a tegnap esti pilótacsapat látható, hazatérve Shannonból - az utolsó repülésről. A vidám csoportképekkel ellentétben ez most egy szívfacsaró pillanat.

In Memorian - MALÉV

Tegnap este még nem gondoltam, hogy a következő írásnál ki kell tennem a "Breaking News" feliratot és a nemzeti légitársaságunkról, a Malév-ról kell majd írnom.